hier möchte ich euch einmal den Anfang und die Modellvielfalt der vergangenen Zeit vorstellen.
Als erstes habe ich hier einen Mercedes-LKW, der schon fast wie die heutigen aussieht:
Quelle: Tante Wiki, Onkel Pedia sein Frau
Man beachte bitte den Luxusfahrerplatz. Ich denke, dass der Ausspruch "auf dem Bock sitzen" noch aus dieser Zeit stammt. Muss hier aber noch die technischen Daten nachliefern.
Zitat1894 begannen Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach mit der Entwicklung eines Lkw mit einem im Heck eingebauten 1,06-Liter-Zweizylinder-Viertaktmotor (Bohrung/Hub: 75 × 120 mm), der 4 PS (2,9 kW) bei einer Drehzahl von 700 min−1 leistete. Der mit Glührohrzündung und Spritzdüsenvergaser ausgerüstete Motor war beim ersten Prototyp noch hinter der Hinterachse eingebaut und trieb die Hinterräder über ein Viergang-Riemengetriebe an. Der Wagen hatte eine Drehschemellenkung und eine handbetätigte Klotzbremse, die auf die Eisenreifen der Hinterräder wirkte. Zusätzlich gab es eine fußbetätigte Backenbremse an der Vorgelegewelle. Das Fahrzeug war 4,5 m lang und 1,5 m breit, die Nutzlast wurde mit 1500 kg und das Leergewicht mit 1500 kg angegeben, die Höchstgeschwindigkeit betrug 12 km/h, der Kaufpreis 5.200 Mark.[2]
Am 1. Oktober 1896 verkaufte Daimler den ersten Lastwagen („Bestell-Nr. 81“) an das British Motor Syndicate in London. Bei diesem Modell, nach Oswald ein Einzelstück, war der auf 1,53 Liter vergrößerte Motor (Bohrung/Hub: 90 × 120 mm) mit 6 PS (4,4 kW) Leistung unter dem Fahrersitz eingebaut. Als erster Fahrzeugbauer der Welt legte die Daimler-Motoren-Gesellschaft im selben Jahr ein Modellprogramm von verschiedenen Lkw auf. Das stärkste Modell mit einer Nutzlast von 5.000 kg hatte einen Hubraum von 2,19 Litern (Bohrung/Hub: 100 × 140 mm) und leistete 10 PS (7,4 kW) bei 700 min
Quelle: Onkel Pedia, Tante Wiki sein Mann
Ich hoffe, dass das jetzt endlich mal leichter zu lesen ist. Wenn nicht, dürft ihr mich wieder hauen.
ich schon wieder. Nun mal mit einem Thema, das euch bestimmt gefällt. Das war noch die Zeit in den Jahren von ca. 1960 (kann auch noch früher anfangen) bis Anfang der 90er Jahren. Touren in diesem Thema aus dem Ostblock, Türkei, Orient in Richtung Westen. Damals war es noch wortwörtlich "Kraftfahren", weil ohne Servolenkung und Ladebordwand. Container kamen damals gerade erst auf und die Sachen per Schiff zu befördern war wahrscheinlich einfach zu teuer. Wie die sich wohl zurecht gefunden haben? So ganz ohne Navi und nur mit Karte. Aber die Jungs aus dem Orient mussten dann auch noch andere Schriftzeichen lesen können. Die Russen natürlich auch.
Bilder kannst schon hier rein stellen, aber halt nicht von Deinem PC aus. Wenn Du ein Bild entdeckst, welches gut in unser Forum passt, dann das Bild in der Originalquelle mit rechts anklicken. Es erscheint ein Fenster mit vielen Optionen, da dann "Grafik-Info anzeigen" anklicken. Unter dem Feld Adresse erscheinen Adresse, Typ, Größe, Maße. Davon kopierste einfach den Link bei Adresse, dann klickst hier im Antwortfeld oben rechts auf das 4. Symbol von links. Und zwischen diesen Klammern fügst den Link ein. Voila...beim Abspeichern ist das Bild hier drin, bleibt aber noch auf deren Server.
In diesem Fall hab ich es probiert, aber es erscheint die Adresse nicht. Heißt, ich kanns auch nicht hier einfügen. Also hast Du es vollkommen richtig gemacht mit dem Link @hank
ZitatEs geht heute mal um einen etwas sonderbaren Büssing. Ist ein Dreiachser, wobei er dann doch etwas anders aussieht als die normalen LKWs.
Stimmt, ist wirklich ein etwas seltsames Gefährt. Sieht interessant aus. Ist aber optisch nicht so der Burner für mich bzw. ich wäre nicht darauf verpicht, das Ding unbedingt fahren zu wollen
Liebe Grüße,
Ironie setzt die Intelligenz beim Empfänger voraus ;-)
Und hier einmal ein Fahrzeug mit sehr "luxuriöser" Fernverkehrskabine. Ich habe da auch irgendwo mal eine Innenansicht einer solchen Kabine gesehen. Wenn ich sie finde kommt sie natürlich hier rein.
ich glaube Du hast da was falsch verstanden. Nicht den Anhänger meine ich, sondern wenn Du mal richtig hinsiehst hat der Zugwagen hinter der Fahrertür noch eine kleine Tür und auch ein Fenster. Da ist das Bett.
ich glaube Du hast da was falsch verstanden. Nicht den Anhänger meine ich, sondern wenn Du mal richtig hinsiehst hat der Zugwagen hinter der Fahrertür noch eine kleine Tür und auch ein Fenster. Da ist das Bett.
Ne, ich habs nicht falsch verstanden, sondern mich falsch ausgedrückt . Die Schlafkabine ist, wie auch heute noch, hinterm Fahrersitz.
Liebe Grüße,
Ironie setzt die Intelligenz beim Empfänger voraus ;-)
Für die damalige Zeit war das ja schon Luxus. Aber nicht immer befindet sich die Schlafkabine hinter dem Fahrersitz. Die kann auch schon mal aufs Dach wandern.
Zitat von hank im Beitrag #19Für die damalige Zeit war das ja schon Luxus. Aber nicht immer befindet sich die Schlafkabine hinter dem Fahrersitz. Die kann auch schon mal aufs Dach wandern.
Aber ganz selten .
Liebe Grüße,
Ironie setzt die Intelligenz beim Empfänger voraus ;-)
@hank ,jo ist Luxus. Manche Menschen haben heutzutage nicht so nen Schlafplatz . Natürllich nicht vergleichbar mit den heutigen Schlafkabinen der Fernfahrer.
Liebe Grüße,
Ironie setzt die Intelligenz beim Empfänger voraus ;-)
das stimmt. Aber wenn man mal daran denkt, wie sich das alles verändert hat, glaubt man das kaum. Allein schon in der Zeit, in der ich nicht mehr fahre, hat sich ja schon so viel geändert, dass es , vom Rechtlichen her, schon keinen Spaß mehr macht. Der Fahrer ist doch heute für alles verantwortlich. Für das termingerechte Ankommen, obwohl die Zeiten manchmal nicht eingehalten werden können, bis hin zur Ladungssicherung und allem was noch dazu gehört. Nee, macht mir keinen Spaß mehr. Als ich noch gefahren bin, war die Telefonzelle auf dem Rastplatz unser "Handy". Konnte auch mal passieren, dass man vergessen wurde. Dann stand man schon mal mehrere Stunden da und wurde dann noch gefragt, warum man nicht angerufen hätte.
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Legenden der Straße und der Luft
22.01.2017 19:11 (zuletzt bearbeitet: 11.02.2017 11:27)
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hatte ich doch glatt vergessen.
Antworten
, ne ne, ist nicht behoben. Bei Bildquelle steht bei mir 
.
. Quasi a Wohnmobil der früheren Zeit 
. Sieht echt interessant aus.